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陸多地公車停運、地鐵建設喊卡 專家：地方財政陷困境
近年來大陸多地出現公車停運現象，就連深圳、杭州等城市的地鐵規劃線路和里程被砍也引發關注。專家分析，除客流減少，導致企業經費不足外，公車停運也與財政收入下降有關，而解決地方政府當前的財政困境才能化解運營困難的局面。河北保定人口近千萬，近期出現多路公車停運情況。觀察者網報導，今年6月起，就有網友反應，自己家門口去老火車站的公車路線已經停了幾年；也有網友稱，路程頂多五、六公里，愣是等了將近一小時公車。對此，當地公車運營公司「保定公交」回應稱，自2020年初新冠疫情發生以來，客運量驟降，運營收入不足正常經營的30％，並始終處於低迷狀態，公司經營資金異常緊張；據此前報導，保定市公交公司一位工作人員表示，全市公車總數從高峰時期的1300多輛減少至現在的333輛，不及高峰1／4的運力。「還是客流量少了，公車企業經費不足」，廣州交通與互聯網研究專家蘇奎表示，公車客流減少有兩個原因，首先是因為私家車增多，2012年末全大陸民用汽車保有量為1億2089萬輛，而到2022年末，該數據增長到3億1903萬輛；其次是因為人們對出行體驗的要求增高。觀察者網報導指，除了客流減少導致車票收入降低，公車的另一項「收入」即政府補貼也受到影響。中銀證券首席經濟學家徐高表示，公車有很強的「公益性」，意味著其自身盈利能力是非常有限的。但在財政收入比較低迷的時候，政府自身的資金比較緊張，對公車的補貼可能會相對低一些。而地方財政之所以會出現問題，徐高認為，「主要是因為從2021年開始，大陸房地產市場明顯走冷，導致地方政府相關收入明顯下降」。他還解釋說，地方政府今年的債務壓力比較大、地方融資較為困難也都是原因。大陸城市的地鐵也出現類似問題。就連客流量較高、地鐵盈利能力強的深圳地鐵今年都被砍掉了2條線路。2022年發佈的深圳城市軌道交通第五期建設規劃（2023-2028年）中包含13個建設項目，規模約226.8公里。但今年開工建設，僅剩11條線路，規劃線路總長185.6公里。除深圳外，杭州的地鐵項目也被砍掉4個。據報導，2021年7月，杭州地鐵建設規劃共12個項目，包含5個新建項目和7個延伸項目，總里程數244.8公里。而微信公眾號「杭州發佈」今年7月消息顯示，杭州地鐵四期線路里程共計152.9公里。其中，延伸線項目5個，新線項目3個。受訪的城市管理專家認為，過去的地鐵發展思路是以地鐵來引導城市擴張，但目前中國大陸城市從高速擴張期進入相對穩定期，人口甚至進入下行周期，「這個思路就不適用了」。價值400元巨無霸水果冰今只要199 周春米：快來「這裡」吃冰喔
今（23）日是二十四節氣的大暑，屏東縣政府也在位於長治鄉的屏東物產館舉辦「大暑好冷‧屏東涼一夏」，縣長周春米表示，今天只要花費199元，就能吃到配料豐富、價值400元的「屏東鮮果大碗冰」，活動只到下午5點，歡迎大家來吃冰。周春米今在臉書發文介紹，「屏東鮮果大碗冰」的配料，有：在地芭樂、高樹芋頭及鳳梨、老鷹紅豆、鹽埔火龍果、九如檸檬、內埔香蕉及枋山枋寮芒果，「我看要10個人才吃得完」。周春米指出，今天到屏東物產館只要花199元，就能吃到價值400元的「屏東鮮果大碗冰」，此外，現場還販售由屏東鮮果製成的冰沙、冰棒等許多商品。周春米也提到，今天的活動只到下午5點，歡迎大家趕快來吃冰！基捷相關規畫 鄭文燦：協助降低基市負擔
行政院副院長鄭文燦23日上午視察基隆港西岸旅客中心，受訪時談到基隆捷運的相關規畫，鄭文燦表示，目前基隆捷運已經通過環評，正在等待最後綜合規畫的決定，行政院會盡量想辦法降低基隆市的負擔。基隆市長謝國樑表示，市府未來捷運相關經費，將在行政院指導下，考慮由基金方式來興建營運，相信會對基隆財務有很大幫助。鄭文燦談到基隆捷運時指出，基隆捷運可以連接基隆市、新北市、臺北市，如果再加上汐東線，我想會讓整個基隆河谷變得非常不一樣，一定可以連結基隆，翻轉河谷。鄭文燦表示，關於基隆捷運的規畫，內政部長林右昌在基隆市長任內開始推動，目前由謝國樑接續，行政院會依照原本的規畫，4月已經完成了環評，接下來也將按照進度核定綜合規畫。後續行政院將會在兩個部分協助基隆，首先是盡量想辦法降低基隆市的負擔，其次是按照原規畫，在基隆河谷都市計畫更新，包括場站開發或是車站整體開發，若基隆市政府團隊，若有了解不夠的地方，中央包括交通部、內政部也願意協助基隆河谷地區八堵站、北五堵站等相關規畫。鄭文燦說，新北市已提出開發計畫，政院協助基隆市提出開發計畫後，將可有效降低基隆負擔。請民眾放心，基隆捷運加上汐東線捷運，都是行政院重點支持的交通建設。新北市及台北市目前都積極推動招商，希望基隆市這一段能夠一起往前走。對此，基隆市長謝國樑表示，過去一段時間感受到行政院及副院長鄭文燦給基隆的協助及幫忙，未來基市府將在行政院指導下，將捷運相關的經費，考慮由基金的方式來興建營運，相信對基隆的財務會有很大的幫助。謝國樑指出，在基隆捷運規畫過程中，基隆市府也參照了桃園市過去的成功經驗，也感謝鄭文燦的協助。
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